Глобализация и интеграция являются генеральными направлениями развития современной мировой экономики. От интеграции сейчас зависят судьбы целых стран и народов.
Новая геополитическая ситуация характеризуется тем, что возрастает мощь и влияние Азиатско-Тихоокеанского региона на международной арене. Это обусловлено тем, что АТР обладает огромным технологическим и инвестиционным потенциалом и переживают бурное развитие. Об этом свидетельствует то, что даже в период глобального спада ВВП самых успешных стран региона не сократился больше, чем на 3,5 %[1].
В долгосрочной перспективе основной стратегической целью России является обеспечение военно-промышленной безопасности страны, максимально эффективное использование географического положения России, использование эколого-экономических преимуществ России перед другими регионами планеты, а также преимущественное стимулирование процессов демографического роста и увеличения продолжительности жизни россиян.
Дальний Восток – средоточие геополитических интересов России, именно здесь налицо совокупность российских внутренних проблем – социально-экономических, демографических, экологических.
Не только региональное, но и общенациональное значение имеет решение проблем российского Дальнего Востока в опоре на сотрудничество со странами Восточной Азии.
Быстрые темпы развития государств АТР увеличили риски экономического, политического, демографического давления этих государств на российский Дальний Восток, и в то же время создали новые возможности для развития Дальнего Востока в рамках международной кооперации.
Для упрочения связей с АТР и укрепления позиций России в регионе, необходимо расширение свободной торговли, использование отечественных высоких технологий на рынке АТР, прежде всего, в области энергетики, авиастроения, космических услуг и участие России в АТЭС, ШОС, АСЕАН, БРИК. Дополнительные шансы для усиления интеграции дает проведение саммита АТЭС В 2012 году во Владивостоке. Россия при бурном научно-техническом и экономическом развитии стран Юго-Восточной Азии, Японии, Южной Кореи и в ближайшие годы Китая может стать эффективным транзитным мостом между Европой и Азией.
Необходима реализация межнационального инвестиционного проекта по строительству скоростной автомобильной дороги и скоростной железнодорожной магистрали Восток-Запад. Это должен быть высокотехнологичный «Шелковый путь» XXI века.
В процессе реализации этого проекта могут быть реконструированы значительные участки Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.
Геополитическое положение обязывает государство рассматривать Дальний Восток, не только как территорию богатую природными ресурсами, но и как стратегический плацдарм России в бассейне Тихого океана с благоприятными условиями для жизни людей. Подсчитано, что в настоящее время Дальнего Востока касаются в той или иной степени более 100 разных программ.
Одна из главных проблем интеграции – условия жизни людей. Демографическая ситуация остается одной из самых острых проблем региона. Падает уровень жизни. По сравнению с советским периодом, когда показатели уровня жизни на Дальнем Востоке были выше, чем в среднем по стране, сегодня они на 30 процентов ниже.
В 2011 году жилья на Дальнем Востоке на тысячу человек построили ровно вдвое меньше, чем в среднем по России. Население сокращается в течение последних 15 лет. В начале 2008 года на Дальнем Востоке проживало около 6, 5 млн. человек. Наиболее существенные потери регион понес после 1991 года. 51, 5% от общего сокращения численности дальневосточников – это потери северных территорий (Чукотка, Магаданская область, Сахалин, Камчатка)[2].
Сокращение численности населения в Дальневосточном регионе с точки зрения стратегических перспектив может привести к негативным последствиям. Прежде всего, к возрастанию угроз в отношении национальной безопасности и к нехватке рабочих рук, обеспечивающих страну уникальными природными ресурсами.
Учитывая значение Дальнего Востока в интеграционных процессах, обороне и безопасности России необходимо создавать условия для повышения привлекательности жизни на Дальнем Востоке. Реализация интеграционного потенциала, решение социально-экономических проблем позволит сделать этот регион надежным форпостом Российского государства на Тихом океане.